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兴业证券研报认为,大型快递企业末端快递员的人数均有30万~40万人,对劳动力变化的成本比较。未来,快递企业通过技术手段(机器人、无人车等)、管理手段(驿站、自提点、共配等)逐步替代目前简单人力配送将是大势所趋,能够顺应该趋势,积极应对人力成本下的末端变革的快递企业将能获得更持续的发展。
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梦想第现实骨感,持续改良。都想成为独角兽、但是现实骨感。梦想总归梦想,梦里的你与现实中的你,永远不是一个你。梦想成为共享单车的独角兽已经在一波又一波的英勇倒下,剩下所剩无几的两家还会再有冒出的第三家吗?。两家的整合会不会出现物流的一幕, 资本方走到台前?随着冬天的过去,骑单车的人越来越多。不见了曾经的五颜六色,不见了曾经的整齐干净,而是满街锈迹斑斓,只是依稀清晰的是那不变的二维码。(文字写于218年4月3号出差路上,4月3号下午到4月3号晚上24点就出现了共享单车资本方出手,从幕后走到台前,依附大树,再出发。